CS C&S Services GbRSattar Moustafa

Web-Apps · Automatisierung · Webseiten

Software, die sich anfassen lässt.

Drei Projekte, die täglich laufen. Drehen, anklicken, selbst ansehen. Danach in normaler Sprache, was Ihr Betrieb davon hat.

Kostenlose Vorschau per WhatsApp Antwort in einem Werktag
10.685 Fahrten
Node.js·React·Supabase·Google BigQuery·OCR·iOS & Android·Automatisierung·REST-Schnittstellen·Claude API·Samsara GPS·Railway·PHP·Express·Login und Rechte·QR-Upload· Node.js·React·Supabase·Google BigQuery·OCR·iOS & Android·Automatisierung·REST-Schnittstellen·Claude API·Samsara GPS·Railway·PHP·Express·Login und Rechte·QR-Upload·

10.685

Fahrten, die im Dashboard durchsuchbar sind

59

Prüfungsthemen, aufgeteilt in Drei-Minuten-Lektionen

3

Anwendungen, die täglich im Betrieb laufen

1

Ansprechpartner, von der Idee bis zum Betrieb

Drei Projekte im echten Betrieb

Bewegen Sie die Maus über die Bilder, dann drehen sie sich mit.

01 · SafeDriver Group, Berlin

Auftragseingangsbuch mit Live-Daten und GPS-Route

Ein passwortgeschütztes Dashboard, direkt an die Datenbank angebunden, mit Suche, Zeitraumfilter, Seitenblätterung und für jede Fahrt der tatsächlich gefahrenen Strecke auf der Karte.

Im Klartext. Jede Fahrt ist belegbar, ohne dass jemand Listen zusammensucht. Wer fragt, bekommt die Antwort in Sekunden statt am nächsten Tag.

Auftragseingangsbuch, Tabelle aller Fahrten mit Status, Preis und Route

02 · SafeDriver Group, Berlin

Bewerbung bis Vertrag, komplett digital

Dokumente werden mit dem Handy fotografiert, automatisch ausgelesen und im Cockpit geprüft. Der Vertrag wird digital unterschrieben.

Im Klartext. Der Bewerber erledigt den Papierkram selbst. Im Büro liegt am Ende eine vollständige, geprüfte Akte, ohne einen einzigen Anruf.

Bewerberportal mit Formular
9:41
Dokumente per Handy hochladen
9:41
Taxo-App, Lernziel wählen
9:41
Taxo-App, Tagesplan

03 · Eigenes Produkt · Jetzt im App Store

Taxo, Lern-App für die Unternehmerprüfung

Kurze Lektionen, Duelle gegen andere Lernende und eine Prüfungssimulation wie bei der IHK. Seit September 2026 im App Store.

Im Klartext. Ich baue nicht nur Oberflächen, sondern ganze Produkte, mit Inhalten, Logik, Konten und Veröffentlichung im App Store. Vom leeren Blatt bis in die Hand des Nutzers.

Was davon hilft Ihrem Betrieb?

Drei Bausteine, ohne Fachwörter erklärt.

Webseite, die gefunden wird

Öffnungszeiten, Leistungen, Bilder, Anfahrt, Anruf-Knopf. Auf dem Handy so gut wie am Rechner und bei Google eingetragen.

Reservierung und Anfragen

Tisch, Termin oder Rückruf. Der Kunde füllt ein kurzes Formular aus, Sie bekommen eine E-Mail. Kein neues Programm zu lernen.

Arbeit, die von allein läuft

Belege auslesen, Listen abgleichen, Berichte erzeugen. Genau das, was Sie heute von Hand abtippen.

So läuft es ab

Drei Schritte, keine Vorkasse, kein Risiko.

1

Vorschau, kostenlos

Ich baue eine erste Version Ihrer Seite, bevor Sie etwas zahlen. Sie bekommen einen Link und sehen sofort, wie es aussieht.

2

Einmal gemeinsam durchgehen

Texte, Bilder, Öffnungszeiten, Farben. Zehn Minuten per WhatsApp oder Telefon reichen meistens.

3

Online gehen

Domain verbinden, Seite live stellen, kurze Einweisung. Danach bleibe ich Ihr Ansprechpartner.

Was es kostet

Zwei Modelle mit festem Preis. Die erste Vorschau ist kostenlos.

Sie betreiben selbst

ab 890 €

Einmal zahlen, dann gehört die Seite Ihnen, mit Quellcode, Zugängen und einer Anleitung für Domain und Hosting.

Ich kümmere mich

290 €

+ 49 € pro Monat

Hosting, Domain, Updates und Änderungen inklusive. Sie schreiben per WhatsApp, ich mache es. Monatlich kündbar.

App oder Automatisierung

auf Anfrage

Nach einem halbstündigen Gespräch ein Festpreis mit Umfang und Termin. Keine Stundenabrechnung.

Alle Preise netto. Sie zahlen erst, wenn es Ihnen gefällt.

Häufige Fragen

Auf die Frage tippen, dann klappt die Antwort auf. Was hier fehlt, beantworte ich per WhatsApp.

Ich kenne mich mit Technik nicht aus. Ist das ein Problem?

Nein, das ist der Normalfall. Ich erkläre jeden Schritt in normaler Sprache, treffe die technischen Entscheidungen für Sie und zeige Ihnen am Ende in zehn Minuten, wie Sie Texte und Bilder selbst ändern.

Wie lange dauert es?

Eine Betriebs-Webseite ist meist innerhalb einer Woche online. Vorschau am ersten Tag, eine Runde Änderungen, dann live. Apps und Automatisierungen brauchen je nach Umfang ein bis drei Monate, den Zeitplan legen wir vorher gemeinsam fest.

Wem gehört die Seite danach?

Ihnen. Sie bekommen den kompletten Quellcode und alle Zugänge zu Domain, Hosting und Postfach. Sie können jederzeit wechseln, ohne mich fragen zu müssen.

Und wenn mir die Vorschau nicht gefällt?

Dann zahlen Sie nichts. Die erste Version bekommen Sie kostenlos zu sehen, erst danach entscheiden Sie. Ohne Vertrag, ohne Vorkasse.

Was kostet der Betrieb im Jahr?

Bei Modell 1 zahlen Sie Domain und Hosting direkt beim Anbieter, üblich sind 40 bis 80 Euro im Jahr, dafür bekommen Sie von mir eine schriftliche Anleitung. Bei Modell 2 ist alles in den 49 Euro im Monat enthalten.

Kann ich Texte und Bilder selbst ändern?

Ja. Kleine Änderungen können Sie selbst machen, ich richte das so ein, dass nichts kaputtgehen kann. Wenn Sie lieber nichts anfassen wollen, schicken Sie mir den neuen Text per WhatsApp und ich setze ihn ein.

Wird meine Seite bei Google gefunden?

Ich melde die Seite bei Google an, hinterlege Titel, Beschreibung und Ihre Öffnungszeiten und verknüpfe sie mit Ihrem Google-Unternehmensprofil. Werbung buche ich nicht, das entscheiden Sie später selbst.

Arbeiten Sie auch außerhalb von Deutschland?

Ja. Ich arbeite aus Berlin und derzeit aus der Toskana, Absprachen laufen per WhatsApp, Telefon oder Video. Für die Zusammenarbeit macht der Ort keinen Unterschied.

Wie läuft die Bezahlung?

Bei Modell 1 zahlen Sie nach Abnahme der fertigen Seite, auf Rechnung. Bei Modell 2 eine Anzahlung von 290 Euro und danach 49 Euro im Monat, monatlich kündbar.

Und wenn später etwas nicht funktioniert?

Sie schreiben mir. Bei Modell 2 ist die Behebung enthalten, bei Modell 1 rechne ich nach Aufwand ab und sage den Preis vorher. Ich bleibe erreichbar, auch Jahre nach dem Livegang.

Womit ich arbeite

Bewusst wenige, bewährte Werkzeuge. Damit Ihre Lösung auch in fünf Jahren noch wartbar ist, ohne dass jemand eine Spezialtechnik lernen muss.

Oberflächen

  • React
  • HTML & CSS
  • iOS & Android

Server und Daten

  • Node.js
  • Express
  • Supabase
  • BigQuery
  • PHP

Automatisierung

  • OCR
  • REST-Schnittstellen
  • Claude API
  • Samsara GPS

Betrieb

  • Railway
  • Hostinger
  • Login und Rechte

Für wen ich gebaut habe, und warum es zählt

Ein Auftraggeber, ein eigenes Produkt, zwei Welten. Ein bundesweiter Mobilitätsdienstleister und die Prüfung, die in Deutschland über jede Mietwagen-Konzession entscheidet.

Auftraggeber · Berlin

Wer die SafeDriver Group ist

Die SafeDriver Group GmbH sitzt in der Stresemannstraße 74 in Berlin-Kreuzberg und bündelt Chauffeurdienste, urbane Mobilität, Event- und Flottenlogistik sowie Miet- und Sharing-Angebote für Geschäftskunden. Nach eigenen Angaben arbeitet die Gruppe seit rund 30 Jahren in diesem Markt und beschäftigt bundesweit über 500 Mitarbeitende.

Die Marke SafeDriver ennoo tritt als Generalunternehmer von Uber in Deutschland auf und stellt seit 2019 Personenbeförderung für digitale Plattformen bereit, in den großen deutschen Städten. Das heißt, Genehmigungen, Fahrerakten, Arbeitszeiten und Abrechnung müssen jederzeit prüfbar sein.

Meine Rolle. Für diesen Betrieb habe ich das Bewerberportal und das Auftragseingangsbuch gebaut. Beides Werkzeuge, die genau diese Nachweispflicht vom Papier in den Browser holen.

Eigenes Produkt

Was Taxo ist und welche Lücke es schließt

Wer in Deutschland gewerblich Personen im Pkw befördert, braucht eine Konzession nach dem Personenbeförderungsgesetz. Seit der PBefG-Reform 2021 gilt das nicht nur für Taxis, sondern auch für Mietwagen und gebündelte Bedarfsverkehre. Den Schlüssel dazu hält die IHK-Fachkundeprüfung. Sie ist für jeden Unternehmer und Verkehrsleiter Pflicht, und für Taxi und Mietwagen identisch. Auch Uber-, FreeNow- oder Bolt-Partner müssen dieselbe Fachkunde nachweisen.

Die Prüfung besteht aus zwei schriftlichen Teilen. Bestanden ist sie ab 90 von 150 Punkten, wobei die Fahrzeugkostenrechnung als Stolperstein gilt. Vorbereitungskurse gibt es nur privat, sie sind empfehlenswert, aber keine Pflicht. Wie man lernt, bleibt jedem selbst überlassen.

Genau dort setzt Taxo an, mit 59 Themen aus 12 Bereichen in Drei-Minuten-Lektionen, einem Plan, der sich am Prüfungstermin ausrichtet, und einer Erklärung zu jeder Antwort. Lernen, wo sonst nur ein Ordner und ein Wochenendkurs stehen.

Wirkung auf den Markt. Ohne Konzession und nachgewiesene Fachkunde ist jede Fahrt eine Ordnungswidrigkeit, Bußgelder bis 20.000 Euro sind möglich. Wer die Prüfung besteht, führt seinen Betrieb legal. Je besser vorbereitet die Verkehrsleiter sind, desto sauberer läuft der Mietwagen- und Chauffeurverkehr.

Ein Satz über Ihren Betrieb reicht.

Ich melde mich innerhalb eines Werktags, meistens direkt mit einer Vorschau Ihrer Seite. Berlin und derzeit Toskana.

WhatsApp +49 176 28231941 sattar@cs-gbr.de
Kostenlose Vorschau Ihrer Seite, Antwort in einem Werktag. WhatsApp öffnen